પશ્ર્ચિમ ઝોનમાં દૈનિક 1 લાખ બેડ-રોલનો વપરાશ કરતા રેલવે યાત્રિકો

ભારતીય રેલવે મુસાફરોને સ્વચ્છતા અને સફાઈ ના ઉચ્ચતમ ધોરણો પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, ખાસ કરીને જ્યારે વાત બેડરોલ અને ધાબળાની આવે છે. મુસાફરી દરમ્યાન…

ભારતીય રેલવે મુસાફરોને સ્વચ્છતા અને સફાઈ ના ઉચ્ચતમ ધોરણો પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, ખાસ કરીને જ્યારે વાત બેડરોલ અને ધાબળાની આવે છે. મુસાફરી દરમ્યાન આરામદાયક અને આરોગ્યના મહત્વને ઓળખીને, રેલવે એ તેની ખાતરી કરવા માટે કડક પગલાં અમલમાં મૂક્યા છે કે તેની બેડિંગ ની સામગ્રી આ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે તમામ બેડરોલ્સ અને ધાબળાઓને ધોવાની આધુનિક તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને નિયમિત સમયાંતરે કાળજીપૂર્વક ધોવા અને સાફ કરવામાં આવે છે. સમર્પિત ટીમો જાળવણી પ્રક્રિયાની દેખરેખ રાખે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે દરેક બેડરોલ કડક ગુણવત્તાની તપાસનું પાલન કરે છે. દરરોજ પશ્ચિમ રેલ્વે તેના ઓન-બોર્ડ પેસેન્જરોને 1 લાખ બેડ રોલ પૂરા પાડે છે જે દરરોજ 1,00,000 હોટેલ રૂૂમને લિનન સપ્લાયની સમકક્ષ છે અને તેની તુલના 1000 સો રૂૂમ હોટલને લિનન સપ્લાય સાથે સરખાવી શકાય છે.


મુસાફરોની સલામતી અને સંતોષ ભારતીય રેલ્વે માટે એ સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા છે. રેલવેએ એસી કોચમાં બ્લેન્કેટ ક્લિનિંગ પ્રેક્ટિસને સુધારવામાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે, જેમાં મુસાફરોની સ્વચ્છતા અને આરામને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી છે. 2010માં જે સફાઈનો સમયગાળો ત્રણ મહિનાનો હતો તે હવે ઘટીને માત્ર 15 દિવસ કરવામાં આવ્યો છે. લોજિસ્ટિક્સ પડકારો ધરાવતા વિસ્તારોમાં, આ અંતરાલ 20-30 દિવસ સુધી લંબાઈ શકે છે. આ સિવાય નેપ્થાલિન + ગરમ હવાથી પણ સ્ટરીલાઇઝેશન પણ કરવામાં આવે છે. આ સક્રિય અભિગમ સામાન્ય ઘરગથ્થુ પ્રથાઓથી બિલકુલ અલગ છે, જ્યાં ધાબળા વારંવાર ધોવામાં આવતાં નથી અને મોસમી તડકામાં સૂકવવા માટે છોડી દેવામાં આવે છે. મહત્તમ સ્વચ્છતા અને આરામ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, મુસાફરોને બે ચાદર પણ આપવામાં આવે છે – એક બિછાવા માટે અને બીજી ધાબળા સાથે ઓઢવા માટે.


પશ્ચિમ રેલવેના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી વિનીત અભિષેક દ્વારા જારી કરવામાં આવેલી અખબારી યાદી મુજબ, વર્ષ 2018 થી વૂલન ધાબળાનો સેવા સમયગાળો ચાર વર્ષથી ઘટાડીને બે વર્ષ કરવામાં આવ્યો છે, જે ગુણવત્તા પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. બેડશીટ્સ સહિત તમામ લીનન ને દરેક ઉપયોગ પછી ધોવામાં આવે છે અને ક્ષતિગ્રસ્ત વસ્તુઓને ટાળવા માટે સ્થિતિના આધારે બદલવામાં આવે છે. દરેક લિનન આઇટમમાં વણાયેલ લોગો હોય છે જે તેના રેલ્વે ઝોન અને ખરીદીની તારીખ દર્શાવે છે, જે ટ્રેસેબિલિટી અને ગુણવત્તાની ખાતરી વધારે છે. ભારતીય રેલ્વે એસી કોચનું તાપમાન 24 ડિગ્રી સેલ્સિયસની આસપાસ જાળવી રાખે છે, વારંવાર ધાબળાની જરૂૂરિયાત ઘટાડે છે, જ્યારે બેડશીટ્સ મુસાફરોની જરૂૂરિયાતોને પૂરતા પ્રમાણમાં પૂરી કરે છે.આ દિશામાં આગળ વધીને, મુંબઈ અને અમદાવાદ સહિત અનેક સ્થળોએ પશ્ચિમ રેલવેમાં યાંત્રિક લોન્ડ્રી સુવિધાઓ બેડશીટ્સ, ઓશીકાના કવર, ચહેરાના ટુવાલ અને ધાબળાનો સ્વચ્છ અને આરોગ્યપ્રદ સ્ટોક જાળવી રહી છે. કુલ એક લાખ બેડરોલ્સ એટલે કે 2 લાખ બેડશીટ્સ, 1 લાખ ઓશીકાના કવર અને ચહેરાના ટુવાલ અને 80,000 ધાબળા દરરોજ પશ્ચિમ રેલવેની ટ્રેનોમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *