વધુ એક ડ્રીમલાઇનર 787નું ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ, 33,000 ફૂટે પ્રેશર ઘટી જતાં 7 મુસાફરો બેભાન

મુંબઇથી અદીસ અબાબા જતી ઇથોપિયન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ રાત્રે પરત ફરી; 1ની હાલત ગંભીર બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર વિમાનમાં દબાણ ઓછું થવાના કારણે શુક્રવારે રાત્રે 1.42 વાગ્યે…

મુંબઇથી અદીસ અબાબા જતી ઇથોપિયન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ રાત્રે પરત ફરી; 1ની હાલત ગંભીર

બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર વિમાનમાં દબાણ ઓછું થવાના કારણે શુક્રવારે રાત્રે 1.42 વાગ્યે અદીસ અબાબાથી મુંબઈ જતી ઇથોપિયન એરલાઇન્સની ફ્લાઇટનું શહેરમાં ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવામાં આવ્યું.લેન્ડિંગ વખતે, એરપોર્ટ મેડિકલ ટીમ દ્વારા સાત મુસાફરોની મેડિકલ સારવાર કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી એકને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવાની જરૂૂર હતી, એક સૂત્રએ જણાવ્યું.

આ ઘટના 23 જૂને બોઇંગ 777 વિમાન સાથે એર ઇન્ડિયા હીથ્રો-મુંબઈ ફ્લાઇટ દરમિયાન 6 ક્રૂ સભ્યો સહિત 11 મુસાફરોને ચક્કર આવવા અને ઉબકા આવવાના અનુભવ થયાના થોડા દિવસો પછી બની છે. બીમારીનું કારણ તપાસ હેઠળ છે.

સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે શુક્રવારે ફ્લાઇટET 640 પર આ ઘટના બની હતી, જ્યારે વિમાન (ET-AXS) અરબી સમુદ્ર ઉપર ઉડાન ભરી રહ્યું હતું.ફ્લાઈટરાડર24 ના ડેટા અનુસાર, જ્યારે કેબિન ડિપ્રેસરાઇઝેશન થયું ત્યારે તે 33,000 ફૂટની ઊંચાઈ પર ક્રૂઝિંગ કરી રહ્યું હતું અને પાઇલટ્સે ઝડપથી ઓછી ઊંચાઈએ ઉતરાણ કર્યું, તે Flightradar24ના ડેટા અનુસાર.

માનવ અસ્તિત્વ માટે, એરક્રાફ્ટ કેબિનને સીલ કરવામાં આવે છે અને કન્ડિશન્ડ હવા અને ઓક્સિજનથી દબાણ કરવામાં આવે છે. આનાથી એરક્રાફ્ટ વધુ ઊંચાઈએ ઉડાન ભરી શકે છે જ્યાં ઓક્સિજનનું સ્તર ઓછું હોય છે.

જોકે, ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં, પ્રેશરાઇઝેશન સિસ્ટમ નિષ્ફળ થઈ શકે છે. પછી કેબિનમાં દબાણ અને ઓક્સિજનનું સ્તર ઘટી જશે, અને ઓવરહેડ પેનલમાંથી ઓક્સિજન માસ્ક તૈનાત કરવામાં આવશે.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *