સિનિયર ઓફીસરોનો જાન્યુઆરીથી પગાર બાકી, 27 વિમાન સામે 6800 કર્મચારીઓની આર્થિક હાલત ખરાબ
દેશની ખાનગી એરલાઇન સ્પાઇસજેટ ગંભીર કટોકટીમાંથી પસાર થઈ રહી છે. ઘટતી કાર્યકારી ક્ષમતા સાથે, કંપનીએ તેના 20% કર્મચારીઓને ઘટાડવાનો નિર્ણય લીધો છે, જેમાં 500 થી વધુ કર્મચારીઓને અવેતન રજા પર મોકલવાનો સમાવેશ થઈ શકે છે. એરલાઇન પાસે 6,800 કર્મચારીઓ છે. તેની પાસે ફક્ત 13 વિમાન બાકી છે, જેમાં 10 બોઇંગ અને 3 Q400 નો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, 14 વિમાન વેટ-લીઝ (ક્રૂ સાથે) પર કાર્યરત છે.
વરિષ્ઠ અધિકારીઓને જાન્યુઆરીથી પગાર મળ્યો નથી અને અન્ય કર્મચારીઓને 2-3 મહિનાના વિલંબ સાથે તેમના પગાર મળી રહ્યા છે. કંપની પર GST, TDS અને PFમાં 100 કરોડ રૂૂપિયાથી વધુના બાકી બાકી છે. એપ્રિલ 2025 થી TDS અને 5 મહિનાથી GST જમા કરવામાં આવ્યો નથી. એરલાઇન્સે રાજીનામું આપનારા ડઝનેક એન્જિનિયરોનો ત્રણ મહિનાનો નોટિસ સમયગાળો સમાપ્ત કર્યો છે. 31 માર્ચના આદેશ બાદ, આ કર્મચારીઓને તાત્કાલિક નોકરી છોડી દેવાનું કહેવામાં આવ્યું છે.
સ્થાનિક બજારમાં સ્પાઇસજેટનો હિસ્સો ઘટીને માત્ર 3.9% થઈ ગયો છે. તેની સરખામણીમાં, નવી એરલાઇન અકાસા પાસે 37 વિમાનો અને 5,000 કર્મચારીઓ સાથે 4.9% હિસ્સો છે. ભૂતપૂર્વ કર્મચારીઓ પણ તેમના સંપૂર્ણ અને અંતિમ બાકી પગાર ન મળવા પર અસંતોષ વ્યક્ત કરી રહ્યા છે.
પાઇલટ માટે એક નવો નિયમ આવ્યો છે. તેમણે 21 દિવસ કામ કરવું પડશે અને 9 દિવસની રજા લેવી પડશે. આનાથી કેપ્ટનનો માસિક પગાર ₹7.5 લાખથી ઘટીને ₹6 લાખ થઈ જશે. જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં એરલાઇનનું નુકસાન વધીને ₹621 કરોડ થયું.
ઓછી કિંમતવાળી એરલાઇન સ્પાઇસજેટનું જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં સંયુક્ત ચોખ્ખું નુકસાન વાર્ષિક ધોરણે 35% વધીને ₹621 કરોડ થયું. ગયા વર્ષના સમાન ક્વાર્ટરમાં તે ₹458 કરોડ હતું. કંપનીની કાર્યકારી આવક પણ 13% ઘટીને ₹792 કરોડ થઈ. ગયા વર્ષના સમાન ક્વાર્ટરમાં તે ₹915 કરોડ હતી.
