ભારતીય પાયલટ કેપ્ટન સ્મિત મચ્છરે એક મોટી દુર્ઘટના ટાળી હતી. દુબઈથી તેલ અવીવ જતી ’ફ્લાયદુબઈ’ની ફ્લાઇટમાં સહ-પાયલટ હમામ અલ-હમ્મામી (જે મૂળ ઓમાનનો વતની છે) દ્વારા સ્મિત મચ્છર પર કરવામાં આવેલા જીવલેણ હુમલાના પ્રયાસ અંગેની તાજેતરની તપાસમાં ચોંકાવનારી વિગતો સામે આવી છે. તપાસ એજન્સીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આરોપીએ આ ઘટનાનું ખૂબ જ ઝીણવટભર્યું કાવતરું ઘડ્યું હતું. આ કાવતરામાં પહેલા સ્મિતની હત્યા કરવી અને ત્યારબાદ સમગ્ર વિમાનને ઇઝરાયેલના એરપોર્ટ પર અન્ય કોઈ વિમાન અથવા મોટી ઇમારત સાથે અથડાવીને દુર્ઘટના સર્જવાનો સમાવેશ થતો હતો.
હમામ અલ-હમ્મામીએ કબૂલાત કરી હતી કે તેણે એરલાઇનમાં જોડાતા પહેલા જ આ હુમલાની રૂૂપરેખા તૈયાર કરી લીધી હતી. પોતાના લક્ષ્ય સુધી સરળતાથી પહોંચી શકાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેણે ઇઝરાયેલ માટે સીધી ફ્લાઇટ્સ ચલાવતી એરલાઇન્સ વિશે માહિતી મેળવી હતી.
હમ્મામીનો ઈરાદો કોકપિટની અંદર જ કેપ્ટન સ્મિત મચ્છરની હત્યા કરવાનો અને વિમાનનો સંપૂર્ણ કબજો મેળવવાનો હતો. ત્યારબાદ તેણે તેલ અવીવના બેન ગુરિયન ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર પાર્ક કરેલા વિમાનો કે ઇમારતો સાથે, અથવા શહેરની કોઈ ગગનચુંબી ઇમારત સાથે વિમાનને અથડાવીને દુર્ઘટના સર્જવાની યોજના બનાવી હતી. કથિત કાવતરૂં તેણે ફલાયદુબઇમાં જોડાતા પહેલાં જ ઘડયું હતું. આ એરલાઇન ઇઝરાયેલ માટે ફલાઇટ ચલાવતા હોવાની તેણે એ પસંદ કરેલ.
આવા ખતરનાક ઈરાદાઓ ધરાવતા આરોપીએ ’પ્લાન બી’ પણ તૈયાર રાખ્યો હતો. અહેવાલો સૂચવે છે કે જો તે ઇઝરાયેલની હવાઈ સીમામાં પહોંચવામાં નિષ્ફળ જાય, તો તેની પાસે વિમાનને જોર્ડનમાં આવેલા અમેરિકી સૈન્ય મથક સાથે અથડાવી દેવાની વૈકલ્પિક યોજના હતી. વધુમાં, તેણે ખુલાસો કર્યો કે તેનો મૂળ ઈરાદો જુલાઈ મહિનામાં આ આત્મઘાતી હુમલો કરવાનો હતો, પરંતુ ક્રૂ મેમ્બર સાથે મિત્રતા બંધાઈ જવાને કારણે તે મૂંઝવણમાં મુકાઈ ગયો હતો અને છેલ્લી ઘડીએ તેણે પોતાની યોજના મુલતવી રાખી હતી.
એક ઇટાલિયન અખબારે અહેવાલ આપ્યો છે કે આરોપીએ આ ખતરનાક યોજના એટલી ઝડપથી અમલમાં મૂકી હતી કે લડાયક વિમાનો (ફાઇટર જેટ્સ) પણ તેમાં દખલગીરી કરી શક્યા ન હોત. અહેવાલ મુજબ, હમ્મામીએ સૌપ્રથમ કટોકટીના સમયે ઉપયોગમાં લેવા માટે વિમાનમાં રાખવામાં આવેલી કુહાડી વડે પાયલટ સ્મિત મચ્છરના માથા અને હાથ પર પ્રહાર કર્યો હતો. આ પ્રહારથી મચ્છરનો હાથ લગભગ કપાઈ જવાની સ્થિતિમાં આવી ગયો હતો. મચ્છરને અક્ષમ કર્યા પછી, હમ્મામીએ કંટ્રોલ સ્ટિક સાથે ચેડાં કરીને અને બંને એન્જિન બંધ કરીને વિમાનને દુર્ઘટનાગ્રસ્ત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો.
ધ જેરુસલેમ પોસ્ટના એક સૂત્રએ જણાવ્યું હતું કે ઇઝરાયલી અધિકારીઓ તપાસ કરી રહ્યા છે કે શું હમામી “એકલો વરુ” હતો – આતંકવાદી જૂથના આદેશને બદલે પોતાની પહેલ પર કામ કરી રહ્યો હતો – જ્યારે તેણે વિમાન ક્રેશ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. સુરક્ષામાં ભૂલો પણ પ્રકાશમાં આવી છે. કોરીએર ડેલા સેરાના જણાવ્યા મુજબ, હમામી અગાઉ ઓમાન એર માટે કામ કરતો હતો પરંતુ ઇસ્લામિક ઉગ્રવાદની નજીકના મંતવ્યોને કારણે તેને કાઢી મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ હોવા છતાં, ફ્લાયદુબઈએ તેને ઘટનાના આઠ મહિના પહેલા નોકરી પર રાખ્યો હતો.
યાત્રિકો-ક્રુની યાદી ઇઝરાયેલ સાથે શેર કરી હતી છતાં ગંભીર સુરક્ષાચૂક
UAEના અધિકારીઓએ 30 સપ્ટેમ્બરે ફ્લાયદુબઈની ફ્લાઇટમાં બનેલી ઘટના અંગે મુસાફરો અને ક્રૂની યાદી ઈઝરાયેલ સાથે શેર કરી હતી. નામ ન આપવાની શરતે વાત કરતા UAEના પ્રાદેશિક અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે અમીરાતી સત્તાવાળાઓએ મુસાફરો અને ક્રૂ વિશેની માહિતી, જેમાં તેમની રાષ્ટ્રીયતાનો પણ સમાવેશ થાય છે, તે શેર કરી હતી. અધિકારીઓએ નોંધ્યું હતું કે ઇઝરાયલે કોઈપણ મુસાફર કે ક્રૂ મેમ્બર અંગે કોઈ વાંધો ઉઠાવ્યો નથી. ઇઝરાયલની સ્થાનિક સુરક્ષા એજન્સી, શિન બેટે જણાવ્યું હતું કે વિદેશી ફ્લાઇટ્સ પર મુસાફરોની યાદીઓની ચકાસણી કરવાની જવાબદારી પરિવહન મંત્રાલયની છે. પરિવહન મંત્રી મીરી રેગેવે એકસ પર પોસ્ટ કરી હતી, જેમાં જણાવ્યું હતું કે સુરક્ષા એજન્સીઓ ફ્લાઇટ સુરક્ષા માટે જવાબદાર છે અને તેમના મંત્રાલયને મુસાફરોની યાદી કે કોઈપણ ચેતવણી આપવામાં આવી નથી.
