પેટ્રોલમાં 20% ઇથેનોલ ઉમેરવાનો વિરોધ કરતી અરજી સુપ્રીમ કોર્ટે ફગાવી દીધી છે. આ સાથે, એ પણ સ્પષ્ટ થઈ ગયું છે કે દેશવાસીઓને ઇથેનોલ મુક્ત પેટ્રોલનો વિકલ્પ નહીં મળે. દેશમાં આ દિવસોમાં ઇથેનોલનો મુદ્દો ગરમ છે. દરમિયાન, એક અરજીમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે દેશવાસીઓને ઇથેનોલ મુક્ત પેટ્રોલનો વિકલ્પ પણ મળવો જોઈએ. મુખ્ય ન્યાયાધીશ બી.આર. ગવઈ અને કે. વિનોદ ચંદ્રને સમગ્ર મામલો સાંભળ્યો અને સરકાર વતી ભારતના એટર્ની જનરલ આર. વેંકટરામણીનો પક્ષ સાંભળ્યા બાદ અરજી ફગાવી દીધી.
સુનાવણી દરમિયાન, વરિષ્ઠ વકીલ સદન ફરાસતે અરજદારનો પક્ષ રજૂ કર્યો. નીતિ આયોગના 2021ના અહેવાલને ટાંકીને તેમણે કહ્યું કે 20 ટકા ઇથેનોલ ધરાવતું પેટ્રોલ 2023 પહેલા દેશમાં ઉત્પાદિત વાહનો માટે યોગ્ય નથી. આનાથી વાહનોનું માઇલેજ છ ટકા સુધી ઘટે છે. વકીલે એમ પણ કહ્યું કે અરજદાર ઇથેનોલવાળા પેટ્રોલનો વિરોધ નથી. તેઓ ફક્ત જૂના વાહનો માટે ઇથેનોલ વગર પેટ્રોલનો વિકલ્પ ઇચ્છે છે. ભારતના એટર્ની જનરલ આર. વેંકટરામણીએ કહ્યું કે અરજદાર ફક્ત એક નામ છે. તેમની પાછળ એક મોટી લોબી કામ કરી રહી છે. સરકારે આ નીતિ બધા પાસાઓને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવી છે.
શેરડીના વેપારીઓને આનો ફાયદો થઈ રહ્યો છે. દેશની બહાર બેઠેલા લોકો નક્કી કરી શકતા નથી કે દેશમાં કયા પ્રકારનું પેટ્રોલ ઉપલબ્ધ થશે. આ પછી, સીજેઆઈએ અરજી ફગાવી દીધી. ભારતમાં, સરકાર પેટ્રોલમાં 20 ટકા સુધી ઇથેનોલ ઉમેરે છે. આનાથી શેરડીના ખેડૂતોને ફાયદો થાય છે અને તેમની શેરડી વધુ કિંમતે વેચાય છે. જો કે, તે વાહનોના માઇલેજને અસર કરે છે. કેટલાક અહેવાલોમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ ઉમેરવાથી વાહનોનું માઇલેજ ઘટે છે અને ઘણા વાહનોમાં પણ સમસ્યા ઊભી થાય છે. જો કે, સરકારે આ અહેવાલોને નકારી કાઢ્યા છે.
