ફલાઇટ વિક્ષેપ માટે ઇન્ડિગોની નીતિ જવાબદાર: પાઇલટ સંગઠન

ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયા પાઇલટ્સ (FIP) એ ઇન્ડિગોની ભરતી સ્થિર અને અનૌપચારિક લિન સ્ટાફિંગ વ્યૂહરચનાની ટીકા કરી છે, અને કહ્યું છે કે બુધવારે આ બે પરિબળો…

ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયા પાઇલટ્સ (FIP) એ ઇન્ડિગોની ભરતી સ્થિર અને અનૌપચારિક લિન સ્ટાફિંગ વ્યૂહરચનાની ટીકા કરી છે, અને કહ્યું છે કે બુધવારે આ બે પરિબળો સીધા જ મોટા વિક્ષેપોનું કારણ બન્યા હતા.

હાલનો વિક્ષેપ વિભાગોમાં, ખાસ કરીને ફ્લાઇટ કામગીરીમાં, ઇન્ડિગોની લાંબા અને બિનપરંપરાગત લિન મેનપાવર વ્યૂહરચનાનું સીધું પરિણામ છે, પાઇલટ બોડીએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું.
પૂર્ણ ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન્સ (FDTL) અમલીકરણ પહેલાં બે વર્ષની તૈયારીનો સમય હોવા છતાં, ઇન્ડિગોએ અસ્પષ્ટ રીતે ભરતી સ્થિરતા અપનાવી, બિન-શિકાર વ્યવસ્થામાં પ્રવેશ કર્યો, કાર્ટેલ જેવા વર્તન દ્વારા પાઇલટ પગાર સ્થિરતા જાળવી રાખી, અને અન્ય ટૂંકી દૃષ્ટિવાળા આયોજન પ્રથાઓ દર્શાવી.

FIP એ વધુમાં દલીલ કરી હતી કે આ પગલાં લાંબા ગાળાની સ્થિરતા કરતાં ખર્ચ ઘટાડવાને પ્રાથમિકતા આપવાના વ્યાપક વલણને પ્રતિબિંબિત કરે છે, ચેતવણી આપે છે કે આવી વ્યૂહરચનાઓ લાંબા ગાળે સલામતી અને વિશ્વસનીયતાને નબળી પાડી શકે છે.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *