માર્ગ પરિવહન મંત્રીએ પ્રાયોગિક ધોરણે શરૂ કરાયેલી યોજના દેશમાં લાગુ કરાયાની માહિતી આપી
કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ બુધવારે રાજ્યસભામાં માર્ગ અકસ્માતના ભોગ બનેલા લોકો માટે કેશલેસ સારવાર કાર્યક્રમના વિસ્તરણ અંગે માહિતી આપી.
પીડિતોને હોસ્પિટલમાં દાખલ થયાના શરૂૂઆતના સાત દિવસ માટે પ્રતિ અકસ્માત વ્યક્તિ દીઠ રૂૂ. 1.5 લાખ સુધીની કેશલેસ તબીબી સંભાળનો હક મળશે, સરકાર તાત્કાલિક સારવારમાં નાણાકીય અવરોધોને દૂર કરવા માટે ચૂકવણીની સુવિધા આપશે. તેમણે એક પ્રશ્નના જવાબમાં આ વાત કહી.
પસંદગીના પ્રદેશોમાં પ્રાયોગિક ધોરણે શરૂૂ કરાયેલી અને દેશભરમાં શરૂૂ કરાયેલી આ યોજનાનો હેતુ રાજ્ય સરકારોની મદદથી અગાઉથી ખર્ચ વિના તાત્કાલિક સંભાળ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે. ઉપરાંત, તેમણે જાહેરાત કરી કે સરકાર એક મોડેલ પર કામ કરી રહી છે જેથી વિશેષ એમ્બ્યુલન્સ દસ મિનિટમાં અકસ્માત સ્થળે પહોંચી શકે.
મંત્રીએ અપગ્રેડેડ એમ્બ્યુલન્સ સેવાઓ સાથે સંકલિત કેન્દ્રીયકૃત કટોકટી હેલ્પલાઇન માટેની યોજનાઓની રૂૂપરેખા આપી જણાવ્યું હતું. રાજ્યો સાથેના કરારો દ્વારા, આધુનિક એમ્બ્યુલન્સને અકસ્માત સ્થળોએ ઝડપથી પહોંચવા માટે તૈનાત કરવામાં આવશે, જે મુખ્ય વિસ્તારોમાં 10 મિનિટ જેટલા ઓછા પ્રતિભાવ સમયને લક્ષ્ય બનાવશે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.
મંત્રીએ ગૃહને માહિતી આપતા કહ્યું કે, 2025 ની શરૂૂઆતમાં શરૂૂ કરાયેલી ’રાહ-વીર’ યોજના હેઠળ, અકસ્માત પીડિતોને હોસ્પિટલોમાં પહોંચાડનારા સારા સમરિટનને ’રાહવીર’ બિરુદ અને 25,000 રૂૂપિયા (અગાઉના 5,000 રૂૂપિયાથી વધારો) નું રોકડ ઇનામ આપવામાં આવશે.
આ પહેલ અકસ્માત પછીના મહત્વપૂર્ણ ’સુવર્ણ કલાક’ દરમિયાન બાયસ્ટેન્ડર હસ્તક્ષેપને પ્રોત્સાહન આપવાનો પ્રયાસ કરે છે. મંત્રીએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે વાહન ખાડામાં પડી જાય તો ખાસ એમ્બ્યુલન્સમાં ખાસ સાધનો હશે, અને આવા સાધનોના અભાવે પેરા-મેડિકલ સ્ટાફ લાચાર રહે છે. કેન્દ્ર સરકાર આવી વિશિષ્ટ એમ્બ્યુલન્સ માટે એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કરશે અને ખર્ચ ભરપાઈ કરશે, જો એમ્બ્યુલન્સ દસ મિનિટમાં આવે તો. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રીએ રાજ્યસભામાં માહિતી આપી હતી કે સમયસર તબીબી હસ્તક્ષેપથી ભારતમાં દર વર્ષે લગભગ 50,000 માર્ગ અકસ્માત મૃત્યુને અટકાવી શકાય છે. ઘણી જાનહાનિમાં મુખ્ય પરિબળ – કટોકટી સંભાળમાં વિલંબને પહોંચી વળવા માટે, મંત્રીએ જાહેર ભાગીદારીને પ્રોત્સાહન આપવા અને તાત્કાલિક સારવાર સુનિશ્ચિત કરવાના હેતુથી હાલની યોજનાઓમાં વધારો કરવાની જાહેરાત કરી.
ગડકરીએ માર્ગ સલામતીને “ખૂબ જ ગંભીર મુદ્દો” ગણાવ્યો અને સ્ટોકહોમ ઘોષણાપત્ર મુજબ, 2030 સુધીમાં માર્ગ ટ્રાફિક મૃત્યુ અને ઇજાઓને 50 ટકા ઘટાડવાના વૈશ્વિક લક્ષ્ય પ્રત્યે સરકારની પ્રતિબદ્ધતાને પુન:પુષ્ટિ કરી. પૂરક પગલાંમાં કડક વાહન સલામતી ધોરણો (જેમ કે સ્ટાર રેટિંગ્સ), સુધારેલ અમલીકરણ અને રસ્તાની ગુણવત્તા માટે કોન્ટ્રાક્ટરોને જવાબદાર બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે.
