મેન્યુઅલ બોડી બિલ્ડરોને મંજૂરી નહીં: હાલની બસોમાં સલામતી ઉપકરણો ફરજિયાત
છેલ્લા છ મહિનામાં ભયાનક સ્લીપર બસ અકસ્માતોમાં 145 લોકોના મોત બાદ, સરકારે સલામતી નિયમોને વધુ મજબૂત બનાવ્યા છે. આનો હેતુ લાંબા અંતરની મુસાફરી કરતા મુસાફરોને સુરક્ષિત રાખવાનો છે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ નવા નિયમોની જાહેરાત કરતી વખતે કહ્યું, “હવે, ફક્ત તે જ ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ અથવા ઉત્પાદકો કે જેમને કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી છે, તેઓ સ્લીપર બસોનું ઉત્પાદન કરી શકશે.”
નવા નિયમો હેઠળ, સ્થાનિક અને મેન્યુઅલ બોડી બિલ્ડરોને સ્લીપર બસોનું ઉત્પાદન કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. સરકાર માને છે કે આનાથી ઉત્પાદન ગુણવત્તા અને સલામતી સ્તરમાં નોંધપાત્ર સુધારો થશે. એવું જોવા મળે છે કે ટ્રાવેલ એજન્સીઓ સ્થાનિક બોડી ઉત્પાદકો પાસેથી કસ્ટમ-મેઇડ બસો કમિશન લે છે, જેઓ સલામતીના ધોરણો પર વધુ ધ્યાન આપતા નથી. સરકારે એવો પણ નિર્દેશ આપ્યો છે કે દેશમાં કાર્યરત બધી હાલની સ્લીપર બસો ફરજિયાત રીતે નવા સલામતી ઉપકરણોથી સજ્જ હોવી જોઈએ.
આમાં ફાયર ડિટેક્શન સિસ્ટમ્સ, ઇમરજન્સી લાઇટિંગ, ડ્રાઇવર ડ્રોન્મી એલર્ટ સિસ્ટમ્સ (ADAS), ઇમરજન્સી એક્ઝિટ અને સેફ્ટી હેમરનો સમાવેશ થાય છે. સરકાર માને છે કે આ સલામતી સુવિધાઓ અને ઉપકરણો કોઈપણ કટોકટીમાં ખૂબ મદદરૂૂપ સાબિત થશે.
નવા નિયમો અનુસાર, બધી સ્લીપર બસોએ AIS-052 બસ બોડી કોડ અને મોડિફાઇડ બસ બોડી કોડનું પાલન કરવું જરૂૂરી રહેશે.આ કોડ વિના, કોઈ પણ સ્લીપર બસ ચલાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. આનો અર્થ એ છે કે જે બસો આ કોડનું પાલન કરતી નથી તે રસ્તાઓ પર જોવા મળશે નહીં.
AIS-052 , અથવા ઓટોમોટિવ ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ-052, ભારતનો સત્તાવાર બસ બોડી કોડ છે. બોડી સેફ્ટી અને ડિઝાઇન કોડ છે. તે બસ ઉત્પાદન, માળખું અને સલામતી માટે આવશ્યક ધોરણો નક્કી કરે છે. બસ ફેક્ટરી-બિલ્ટ હોય કે કોચ-બિલ્ટ, નોંધણી અને રોડ ઓપરેશન પહેલાં આ નિયમોનું પાલન ફરજિયાત છે. આ ધોરણો રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઇવે મંત્રાલય દ્વારા સેન્ટ્રલ મોટર વ્હીકલ રૂૂલ્સ હેઠળ જારી કરવામાં આવ્યા છે.
