ભારતીય ડીઝલ કાર્ગો ચીન જઈ રહ્યો છે. એપ્રિલ 2021 પછી આ પહેલી વાર આવી શિપમેન્ટ છે. EM ઝેનિથ નાયરાના વાડીનાર ટર્મિનલથી રવાના થયું. રોઝનેફ્ટ-સમર્થિત રિફાઇનરી પર EU પ્રતિબંધોએ નાયરા માટે ચૂકવણી જટિલ બનાવી. જહાજ શરૂૂઆતમાં મલેશિયા તરફ જતું રહ્યું હતું પરંતુ તેનો માર્ગ બદલાઈ ગયો. હવે તે ચીનના ઝૌશાન માટે નિર્ધારિત છે. યુરોપિયન યુનિયન પ્રતિબંધોના તાજેતરના રાઉન્ડ પછી રશિયા સાથે જોડાયેલ નાયરા એનર્જીમાંથી તેલ ઉત્પાદન નિકાસ અનિશ્ચિત સ્થિતિમાં છે.
બ્લૂમબર્ગ દ્વારા સંકલિત પોર્ટ એજન્ટ રિપોર્ટ અને શિપ ટ્રેકિંગ ડેટા, કેપ્લરના જણાવ્યા અનુસાર, EM ઝેનિથ 18 જુલાઈના રોજ નાયરાના વાડીનાર ટર્મિનલથી લગભગ 496,000 બેરલ અલ્ટ્રા-લો સલ્ફર ડીઝલ સાથે રવાના થયું હતું. રશિયાના તેલ વેપાર પર નવેસરથી કાર્યવાહીના ભાગ રૂૂપે EU દ્વારા રોઝનેફ્ટ-સમર્થિત રિફાઇનરી પર પ્રતિબંધો જાહેર કર્યાના થોડા કલાકો પહેલાં જ આ પ્રસ્થાન થયું.
શરૂૂઆતમાં જહાજ મલેશિયા જતું હતું પરંતુ મલાક્કા સ્ટ્રેટમાં યુ-ટર્ન લીધું અને EU પ્રતિબંધો પછી અનેક નાયરા કાર્ગો ફસાયેલા હોવાથી લગભગ 12 દિવસ સુધી લંગર રહ્યું. ટેન્કરે હવે ચીનના ઝૌશાન ખાતે તેનું ગંતવ્ય સ્થાન અપડેટ કર્યું છે. નાયરા પ્રવક્તાએ ટિપ્પણી કરવા માંગતા સંદેશનો તાત્કાલિક જવાબ આપ્યો ન હતો.
પ્રતિબંધોએ તાજેતરના અઠવાડિયામાં નાયરા માટે ચૂકવણી પણ જટિલ બનાવી છે, કંપનીએ લોડિંગ પહેલાં ઇંધણ શિપમેન્ટ માટે અગાઉથી પગાર અથવા ક્રેડિટ પત્રોની માંગ કરી હતી, અને ક્રૂડ શિપમેન્ટ બંધ થતાં તેની વાડીનાર રિફાઇનરીમાં ઉત્પાદન ઘટાડ્યું હતું.
કેપ્લર ડેટા અનુસાર, એપ્રિલ 2021 પછી ચીનમાં ડીઝલ શિપમેન્ટ ભારતથી પ્રથમ છે. તે એશિયન પડોશીઓ વચ્ચે દ્વિપક્ષીય તણાવના ઘટાડાને અનુસરે છે.