હાઇડ્રોલિક ટ્રેક્ટર, ટ્રેલર પંપ ઉપર 18ટકાના સ્લેબથી ખેડૂતો પર આર્થિક ભારણ : અભ્યાસ કરી ફેરફાર કરવા ગ્રેટર ચેમ્બરની રજૂઆત
હાલમાં કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા જી.એસ.ટી.ના દરોમાં કરાયેલા સુધારાથી જાહેર જનતાને ઘણી જ મોટી ભેટ ધરાયાની અનુભુતી થયેલ છે અને આ જાહેરાતથી સમગ્ર જનતામાં મહતમ દષ્ટીએ આવકારવામાં આવેલ છે. જેમાં ઘણા બધા ક્ષેત્રોમાં થયેલ કરવેરામાં ઘટાડાથી સૌને ખુશીની પ્રાપ્તી થયેલ છે. પરંતુ સરકાર દ્વારા અમુક ક્ષેત્રોમાં સમાન કામગીરીને લગતી મશીનરીમાં પક્ષપાતી વલણ હોવાનું ગ્રેટર ચેમ્બર રાવ કરી છે. જી.એસ.ટી. કાઉન્સીલના ચેરપર્સન અને ભારત સરકારના નાણામંત્રીને રજુઆત કરેલ છે. સૌરાષ્ટ્ર ક્ષેત્રમાં ઉત્પાદીત થતા ટ્રેક્ટર, ટ્રેક્ટરના ભાગો, ડીઝલ એન્જિન પંપ, હેન્ડ પંપ, લણણી મશીનો, સ્વ-લોડિંગ/અનલોડિંગ ટ્રેઇલર્સ સહિત અનેક કૃષિ સાધનો અને ઉત્પાદનોને યોગ્ય રીતે 5% GST કૌંસ હેઠળ મૂકવામાં આવ્યા છે. જયારે આ જ શ્રેણીમાં આવતા હાઇડ્રોલિક ટ્રેક્ટર ટ્રેલર પંપ/જેક (ઇંજગ 84254200) પર લાગુ પડતા GST દર 18% કરવેરા હેઠળ રહે છે. જે એક વિપરીતતા દર્શાવે છે.
હાઇડ્રોલિક ટ્રેક્ટર ટ્રેલર પંપ/જેક ખાસ કરીને કૃષિ એપ્લિકેશનોમાં ટ્રેક્ટર દ્વારા સંચાલિત ટ્રેક્ટર ટ્રોલી સાથે ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. અઈંજ-112 અને ઈંજ 8213 ધોરણો અનુસાર, કૃષિ ટિપિંગ ટ્રેલર્સ તેમની લિફ્ટિંગ પાવર સીધી ટ્રેક્ટરના હાઇડ્રોલિક પંપ/સિસ્ટમમાંથી મેળવે છે, જેનાથી આ જેકને કૃષિ સાધનો તરીકે સ્પષ્ટ રીતે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. જો કે, જ્યારે ટ્રેક્ટરમાં ફીટ કરાયેલ હાઇડ્રોલિક પંપ પર 5% કર લાદવામાં આવે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક ટ્રેક્ટર ટ્રેલર પંપ/જેક ઉચ્ચ 18% સ્લેબ હેઠળ આવે છે. જે આ પ્રકારના હાઇડ્રોલિક ટ્રેક્ટર ટ્રેલર પંપ/જેક ના ઉત્પાદકોને માટે એક વિચલીત કરનારું ચિત્ર ઉભુ કરે છે અને સરકાર દ્વારા આ એક વિરોધાભાસી વલણ અપનાવવામાં આવેલ હોવાનું દેખાય આવે છે. ભારત જેવા દેશમાં આ જેક ખેડૂતો માટે અનિવાર્ય બની ગયા છે, અને હકીકતમાં, 99% થી વધુ ખેડૂતો સ્વ-લોડિંગ/અનલોડિંગ ટ્રેઇલર્સ (જે પહેલાથી જ 5% કૌંસમાં છે) કરતાં તેમને પસંદ કરે છે, કારણ કે ટ્રેક્ટર-સંચાલિત હાઇડ્રોલિક ટિપિંગ ટ્રેઇલર્સ/જેક્સ લોડિંગ અને અનલોડિંગને ઝડપી બનાવવામાં, કઠિનતા ઘટાડવામાં અને કામગીરીની સમયસરતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે.
સંશોધનોએ સતત દર્શાવ્યું છે કે કૃષિમાં યાંત્રિકીકરણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, મેન્યુઅલ મજૂરી પર નિર્ભરતા ઘટાડે છે, ઉત્પાદકતામાં વધારો કરે છે અને સમયસર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. આવા આવશ્યક સાધનો પર GST ઘટાડવાથી ખેડૂતો માટે ખર્ચમાં ઘટાડો થશે જ, પરંતુ ખેડૂત કલ્યાણ અને ગ્રામીણ વિકાસને ટેકો આપવાના સરકારના વિઝન સાથે સુસંગત, આધુનિક ટેકનોલોજીના વ્યાપકીકરણને પણ પ્રોત્સાહન મળશે.
તેથી, હાઇડ્રોલિક ટ્રેક્ટર ટ્રેલર પંપ/જેક પર GST 18% થી 5% કરવા માટે નીચેના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન દોરવામાં આવેલ. 5% GST હેઠળ પહેલાથી જ લાગુ પડેલા અન્ય કૃષિ સાધનો સાથે હાઇડ્રોલિક ટ્રેક્ટર ટ્રેલર પંપ/જેકને સમાન દરના હેડીંગ હેઠળ લાવો. હકીકતોને ધ્યાનમાં રાખીને, આપણી સંસ્થાના પ્રમુખ રાજીવભાઇ દોશી તથા મંત્રી મયુરભાઇ શાહ દ્વારા જી.એસ.ટી. ચેરપર્સન તથા નાણામંત્રીને હાઇડ્રોલિક ટ્રેક્ટર ટ્રેલર પંપ/જેક (ઇંજગ 84254200) પરના GST દરને 18% થી વધારીને 5% કરવા માટે સવિસ્તૃત રજુઆત કરેલ છે. આમ એક અખબારી યાદીમાં ગ્રેટર રાજકોટ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીઝના ઉપપ્રમુખ રમેશભાઇ ઝાલાવડીયા તથા મંત્રી મયુરભાઇ શાહ દ્વારા જણાવવામાં આવેલ છે.